Sinotruk NX 430 PS CNG-Sattelzugmaschine

Heavy Leading Company Limited ist einer der zuverlässigsten Hersteller und Lieferanten von Sinotruk NX 430 PS CNG-Sattelzugmaschinen in China. Wenn Sie einen langlebigen Sinotruk NX 430 PS CNG-Traktor aus China im Großhandel kaufen möchten, können Sie gerne ein Angebot von unserer Fabrik einholen. Alle kundenspezifischen Produkte zeichnen sich durch hohe Qualität und niedrigen Preis aus.

Die Sinotruk NX 430HP CNG-Sattelzugmaschine verfügt über einen 6x4-Antriebsstrang, wodurch sie für schwere Transporte bestens geeignet ist. Da die Erdgaspreise in vielen Regionen deutlich unter den Dieselpreisen liegen, kann der Einsatz dieses Fahrzeugs im Logistikbereich zu erheblichen Kraftstoffkosteneinsparungen führen.
Der Motor, die Gaszylinder, das Fahrgestell und der Innenraum sind allesamt brandneue Einheiten (keine{1}}Laufleistung), die erst im vergangenen Januar hergestellt wurden. Darüber hinaus handelt es sich hierbei nicht um einen modifizierten Diesel-Lkw; Es basiert auf einem werksseitig integrierten CNG-Chassis von Sinotruk. Die Gasflaschenhalterungen und Rohrleitungsanordnungen entsprechen den ursprünglichen Werksstandards, gewährleisten ein hohes Maß an Sicherheit und geben den Kunden Sicherheit bei Langzeitbetrieb.

Gasflaschenbaugruppe und Schutzrahmen

 

Die acht Gasflaschen sind in zwei Längsreihen angeordnet und aus mit Kohlenstoff-Fasern- umwickeltem Verbundmaterial gefertigt. Ihr großes Fassungsvermögen ermöglicht eine Reichweite von über 1.000 Kilometern mit einer einzigen Tankfüllung.
Spezielle Gummipolster umgeben die Zylinder; Diese sichern nicht nur die Tanks, sondern schützen sie auch wirksam vor Quetschungen oder Beschädigungen im Falle eines Auffahrunfalls oder Überschlags und maximieren so die Sicherheit.
Die Baugruppe ist von einem weiß-lackierten Metallschutzschild umgeben, das über Belüftungslöcher verfügt, um eine ordnungsgemäße Wärmeableitung zu gewährleisten. Zur bequemen täglichen Inspektion von Ventilen und Gasleitungen ist eine abschließbare Zugangsklappe im Lieferumfang enthalten.

Brand-Neue Kabineninnenausstattung

 

HOWO NX Flachdach-/Mitteldach-Kabine
Ausgestattet mit einem Hochkomfortsitz, einem Multifunktionslenkrad, einer Mittelkonsole mit integrierten Bedienelementen und einem manuellen Schalthebel. Alle Oberflächen behalten ihre originale werkseitige Kunststoffschutzfolie zum Schutz vor Staub und Abnutzung.
Das Design zeichnet sich durch eine große Windschutzscheibe und Seitenfenster aus, die tote Winkel minimieren und ein großes Sichtfeld bieten.
Der Innenraum zeichnet sich durch ein schlichtes, geradliniges Layout ohne komplexe elektronische Touchscreens aus; Dies stellt sicher, dass Ersatzteile erschwinglich und leicht zu beschaffen sind, falls in Zukunft ein Schaden auftreten sollte.

CNG-Motor- und Zündsystembaugruppe

 

Ein Reihensechszylinder-CNG-Ottomotor (Compressed Natural Gas) mit einem Hubraum von ca. 12,4 Litern und einer Leistung von 430 PS. Im Vergleich zu einem Dieselmotor mit gleicher Leistung sind die Treibstoffkosten für Erdgas deutlich niedriger, was erhebliche Einsparungen bei Langzeitbetrieben unter hoher Belastung ermöglicht.
Der Kabelbaum für die sechs Hochspannungs-Zündspulen ist übersichtlich angeordnet; Jede Verbindung verfügt über einen Verriegelungsclip und eine grüne Anti--Lockerungsanzeige mit präziser, nicht-überlappender Führung.
Die übersichtliche Anordnung der Kabelbäume und Rohrleitungen erleichtert die Wartung.

Hochleistungsreifen und Felgen

 

Hochleistungs-/Bergbaureifen-für alle-Positionen (Marke FRONWAY; anpassbar).
Hoch-Felgen aus hochfestem Stahl; Im Vergleich zu Felgen aus Aluminiumlegierung bieten sie eine höhere Widerstandsfähigkeit gegen Stöße und Verformungen.

Weitere Produktdetails

Fabrik-Integriertes Gassystem

Bei vielen CNG-Fahrzeugen auf dem Markt handelt es sich um später nachgerüstete Dieselfahrgestelle, ein Vorgang, der häufig zu Leitungsproblemen führt. Dieses Fahrzeug wurde vollständig von Sinotruk entworfen und hergestellt; Das Gasflaschengestell, die Gasleitungsführung und die ECU-Kalibrierung entsprechen alle den Werksstandards. Dies gewährleistet eine weitaus höhere Zuverlässigkeit für den Kunden im Vergleich zu Aftermarket-Nachrüstungen.

Erweiterte Reichweite

Acht große Gasflaschen, die hinter der Kabine montiert sind, bieten eine enorme Gesamtgasspeicherkapazität. Mit einer einzigen vollen Tankfüllung können über tausend Kilometer normaler Schwerlasttransporte-gefahren werden, sodass Sie sich keine Sorgen mehr machen müssen, mitten{3}auf der Fahrt eine Tankstelle zu finden, und ganz beruhigt sein können.

Robustes Chassis für jedes Gelände

Eine 6x4-Antriebsachskonfiguration in Kombination mit robusten Blattfedern und V-Stegstangen macht dieses Fahrzeug speziell-für schwere Arbeiten-konstruiert. Ob auf asphaltierten Autobahnen oder unbefestigten Bergbaustraßen, das Fahrgestell hält den Herausforderungen stand und sorgt für hohe Betriebszeit und Haltbarkeit.

Der Sinotruk NX 430HP CNG-Traktor wird häufig in den folgenden Szenarien eingesetzt:

Fern-Kostenvorteile von Erdgas und die außergewöhnliche Reichweite dieses Fahrzeugs machen es ideal für Langstrecken-strecken-einschließlich quer-Provinz- und sogar grenzüberschreitender {{4}Grenzfahrten (z. B. Zentralasien)-, sodass die gesamte Fahrt mit nur einem einzigen Tankstopp abgeschlossen werden kann.

Kohle-, Erz- und Schwerlasttransport: Mit 430 PS und einem robusten -Chassis liefert er robuste Leistung und hervorragende Stabilität,-ohne zu schwanken-beim Transport schwerer Güter wie Kohle, Erz oder Stahl über hügeliges Gelände oder normale Bundesstraßen.

Hafen-/Containertransport: Mit einer 6x4-Antriebskonfiguration eignet er sich hervorragend für Manöver in Containerhöfen und Häfen; Wenn es an einen Skelettanhänger mit einem schweren Container gekoppelt wird, bietet es eine stabile Beschleunigung und ausreichend Zugkraft, was es zu einem äußerst effizienten Werkzeug für den Containertransport macht.

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