Gebrauchte Hinterachsenbaugruppe HC16 HD16 für Sinotruk Howo NX TX

Heavy Leading Company Limited ist einer der zuverlässigsten Hersteller und Lieferanten gebrauchter Hinterachsbaugruppen hc16 hd16 für sinotruk howo nx tx in China. Wenn Sie langlebige, gebrauchte Hinterachsbaugruppen hc16 hd16 für Sinotruk Howo NX TX, hergestellt in China, im Großhandel verkaufen möchten, fordern Sie gerne ein Angebot von unserer Fabrik an. Alle kundenspezifischen Produkte zeichnen sich durch hohe Qualität und niedrigen Preis aus.

Bei diesen Hinterachsen handelt es sich um echte Sinotruk-Abnehmer -, insbesondere um die Modelle HC16 und HD16 -, wodurch sie perfekt für Howo NX- und TX-Lastkraftwagen geeignet sind. Jede Achse hat eine Tragfähigkeit von 16-Tonnen, was eine kombinierte Tragfähigkeit von 32 Tonnen ergibt. Das Gesamtgewicht des Achspaares beträgt 3,5 Tonnen; Sie sind nicht übermäßig schwer, aber dennoch unglaublich robust. Wir haben diese gebrauchten Einheiten überprüft: Alle beweglichen Teile funktionieren reibungslos, die Dichtungen sind intakt, es gibt keine Öllecks und die Zahnräder sind in ausgezeichnetem Zustand – sie sind also sofort einbaubereit.

Hohe Vielseitigkeit (HC16 / HD16): Diese Achsen sindweit verbreitet in schweren -Lkwsund bieten eine hervorragende Austauschbarkeit; sie passen direkt auf beideNX- und TX-Modelle.

Gebraucht, aber zuverlässig: Wichtige Komponenten sind in gutem Zustand - Der Getriebeverschleiß liegt innerhalb normaler Grenzen, die Lager sind fest und die Öldichtungen weisen keine Anzeichen von Alterung auf -, sodass keine sofortige Demontage oder Reparatur erforderlich ist.

Komplette Baugruppe: Wird als komplette Einheit geliefert -, einschließlich Achsgehäuse, Differential, Achswellen und Radnaben -sofort montagebereit.

Achsgehäuse aus Gusseisen:Gehäuse aus echtem Gusseisen; langlebiger als Versionen aus gestanztem Stahl und sorgt für Sicherheit beim Transport schwerer Lasten.

Wählbare Übersetzungsverhältnisse: Sie können sich vor dem Versand nach den Übersetzungsverhältnissen erkundigen, und wir können Ihnen bei der Auswahl des richtigen Übersetzungsverhältnisses für Ihre Bedürfnisse helfen.

Deutlich günstiger als Neuteile: Jeder kennt die Kosten für Neuteile; Dieses gebrauchte Gerät ist in hervorragendem Zustand und kann Ihnen mehr als die Hälfte der Kosten ersparen.

Kein Warten auf die Lieferung: Bei neuen Teilen muss manchmal auf die Bearbeitung einer Bestellung gewartet werden, während dieses gerettete Teil sofort versendet werden kann - und somit die perfekte Wahl ist, wenn Sie es schnell benötigen.

Für den Einbau sind keine Änderungen erforderlich: Da es sich um ein Original-OEM-Teil handelt, stimmen die Schraubenlöcher perfekt mit dem Howo-Chassis überein. Es ist kein Schneiden oder Schweißen erforderlich. - Einfach anschrauben.

Aktuelle Fotos verfügbar: Wir können das von Ihnen gewünschte Gerät fotografieren - ohne etwas zu verbergen - und machen Sie im Voraus auf eventuelle Beulen oder Gebrauchsspuren aufmerksam.

Ersetzen verschlissener-Hinterachsen: Wenn die Original-Hinterachse beschädigt ist, Öl austritt oder übermäßige Geräusche macht, ist es viel bequemer, sie einfach gegen dieses Gerät auszutauschen, als das Fahrzeug für eine Generalüberholung in eine Werkstatt zu bringen.

Reparatur von unfallbeschädigten Fahrzeugen: Ideal für Fahrzeuge mit Schäden an der Vorder- oder Karosserie, die zu einer Verformung der Hinterachse geführt haben; Durch den Einbau dieser Einheit wird das Fahrzeug wieder in den fahrbereiten Zustand versetzt.

Aufrüstung leichter Lkw für schwere-Lasten: Bei Lkw, die ursprünglich mit unterdimensionierten Achsen ausgestattet waren, ermöglicht die Aufrüstung auf das Modell HC16 oder HD16 eine höhere Frachtkapazität.

Exporte in Entwicklungsländer: Märkte in diesen Regionen bevorzugen gebrauchte Teile aufgrund ihrer Erschwinglichkeit und Zuverlässigkeit, was diese gebrauchten Achsbaugruppen zu schnelllebigen Produkten macht.

F: Was genau ist der Unterschied zwischen HC16 und HD16? Welches soll ich wählen?
A: Die Hauptunterschiede liegen in der Radendbaugruppe und dem Bremssystem. Der HC16 verwendet die ältere Kegelrollenlagerkonfiguration, während der HD16 zu einer Nabeneinheit (dem wartungsfreien Typ) aufgerüstet wurde. Es gibt auch Unterschiede in der Bremstrommelbreite und den Bremsbelagabmessungen.
Hier ist eine einfache Empfehlung: Wenn Sie ein älteres Howo-Modell oder ein älteres Chassis haben, ist der HC16 besser geeignet, da Teile einfacher zu beschaffen sind. Wenn Sie einen neueren LKW der NX- oder TX-Serie haben, ist das HD16 besser, da es weniger Schmierung erfordert. Senden Sie mir vor der Bestellung Ihre Fahrgestellnummer und ich bestätige dann genau, welches Modell zu Ihrem Fahrzeug passt.

F: Ich habe das Übersetzungsverhältnis überprüft, aber was ist, wenn die Drehzahl nach der Installation falsch ist?
A: Ich empfehle Ihnen, vor dem Einbau ein Foto des Typenschilds der Original-Hinterachse für mich zu machen. Dort ist das Übersetzungsverhältnis aufgeführt. Wenn sie nicht übereinstimmen, treten zwei Probleme auf: Das Differenzial wird ständig überlastet -, was zu einer schnellen Überhitzung und einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führt - und es kommt zu einem ungleichmäßigen Reifenverschleiß. Wenn Sie es kaufen und feststellen, dass das Übersetzungsverhältnis nicht stimmt, können Sie einfach einen Ersatz-Zahnkranz- und Ritzelsatz kaufen; Wir haben gebrauchte Modelle zu einem günstigen Preis. Sie müssen das Achsgehäuse selbst nicht zurückgeben oder austauschen.

F: Kann diese Achse mit einer Zwischenrad-Differenzialsperre ausgestattet werden? Kommt es mit einem?
A: Das hängt von der jeweiligen Einheit ab. Die meisten HC16- und HD16-Achsen sind nicht mit Radsperren ausgestattet; Sie haben meist nur Zwischenachssperren (für die Mittelachse). Wenn Sie unter Bedingungen wie rauen Baustellen unterwegs sind und häufig stecken bleiben, empfehle ich Ihnen, nach einer Version mit Zwischenradsperre zu suchen. Gelegentlich, wenn auch nicht oft, haben wir sie auf Lager. Lassen Sie es mich also im Voraus wissen, dann kann ich gezielt eines für Sie auswählen.

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