3-Achs-Seitenbrett-Sattelauflieger

3-Achs-Seitenbrett-Sattelauflieger
Informationen:
Wir kennen die Frustration von Anhängern, die auf der Straße nicht mithalten können. Als Hersteller, der diese Geräte seit über einem Jahrzehnt baut, haben wir schon alles gesehen: verbogene Rahmen, verbogene Seitenwände und Schweißfehler, die Ihren gesamten Betrieb lahm legen.
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Beschreibung
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Heavy Leading Company Limited ist einer der zuverlässigsten Hersteller und Lieferanten von 3-Achs-Seitenbrett-Sattelaufliegern in China. Wenn Sie einen in China hergestellten, langlebigen 3-Achs-Seitenbrett-Sattelauflieger in großen Mengen verkaufen möchten, fordern Sie gerne ein Angebot von unserer Fabrik an. Alle kundenspezifischen Produkte zeichnen sich durch hohe Qualität und niedrigen Preis aus.

 

Produktbeschreibung

 

Wir kennen die Frustration von Anhängern, die auf der Straße nicht mithalten können. Als Hersteller, der diese Geräte seit über einem Jahrzehnt baut, haben wir schon alles gesehen: verbogene Rahmen, verbogene Seitenwände und Schweißfehler, die Ihren gesamten Betrieb lahm legen. Aus diesem Grund haben wir den 3-Achs-Seitenbrett-Sattelauflieger als Arbeitstier konzipiert, das Fahrt für Fahrt zuverlässig liefert.

 

Unsere Bauphilosophie: Gebaut für die Langstrecke

 

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Bei diesem Trailer machen wir keine Abstriche. Jeder 3-Achs-Seitenbrett-Sattelauflieger ist auf einem geraden I-{2}Träger-Chassis aus hochfestem Q345B-Stahl aufgebaut. Die Querträger sind eng angeordnet, um ein Verdrehen auch bei ungleichmäßiger Belastung zu verhindern. Wir haben diese Rahmen auf Millionen von Kilometern unebener Steinbruchstraßen getestet und sie bleiben gerade. Keine bleibenden Biegungen, keine versteckten Risse.


Die Seitenbretter sind für zusätzliche Steifigkeit gewellt und verfügen über durchgehende Schweißnähte, die auch bei Vibrationen nicht versagen. Wir schweißen nicht punktuell-, sondern über die gesamte Länge, sodass die Bretter auch beim Transport schwerer Baumaterialien stabil bleiben.


Unser dreiachsiger-Aufbau ist für eine gleichmäßige Lastverteilung ausgelegt. Dies bedeutet weniger Belastung für Reifen, Federung und Rahmen. Wir haben diese Anhänger mit voller Beladung auf Straßen mit Schlaglöchern gefahren und der Verschleiß ist an allen drei Achsen gleichmäßig. Kein ungleichmäßiger Reifenverschleiß, keine vorzeitigen Ausfälle der Federung.

 

Vollständige technische Aufschlüsselung

 

Parameter

Einzelheiten

Modell

3-Achs-Seitenbrett-Sattelauflieger

Gesamtabmessungen

13000 × 2550 × 3800 mm

Fahrgestelltyp

Hauptrahmen mit geradem I-Träger, hochfester Q345B-Stahl

Seitenbretthöhe

600–800 mm, verstärkter Wellstahl

Bodenmaterial

4–6 mm dicke, rutschfeste Stahlplatte

Achstyp

Schwerlastachsen (optional BPW/FUWA)

Suspension

Hochleistungs-Blattfederaufhängung

Reifen

12R22.5 Radialreifen, 6+1 Ersatzreifen optional

Nennnutzlast

35–40 Tonnen

Königsnadel

2 Zoll / 3,5 Zoll optional

Fahrwerk

Robustes-mechanisches Fahrwerk

Malen

Korrosionsschutzgrundierung + hochglänzender Decklack

 

Verpackung und Transport

 

Jeder 3-Achs-Seitenbrett-Sattelauflieger wird sorgfältig für den internationalen Versand vorbereitet:

  • Alle freiliegenden Metallteile sind mit Rostschutzöl behandelt.
  • Empfindliche Komponenten wie Lichter und Fahrwerk sind in Schutzfolie eingewickelt.
  • Für den Seetransport werden Anhänger an Flat Racks oder Massengutfrachtern befestigt, mit zusätzlichen Verstrebungen, um ein Verrutschen zu verhindern.
  • Für eine reibungslose Zollabwicklung stellen wir eine vollständige Dokumentation einschließlich Exportzertifikaten und Prüfberichten zur Verfügung.

 

Häufige Probleme und schnelle -Behebungen vor Ort

 

Selbst die härtesten Anhänger benötigen gelegentliche Aufmerksamkeit. So lösen Sie die häufigsten Probleme:

 

Seitenbrett verbiegt sich oder ist undicht

Wird normalerweise durch Überlastung oder verschlissene Schweißnähte verursacht. Halten Sie die Nutzlast innerhalb der Nenngrenzen und überprüfen Sie die Schweißnähte regelmäßig.

 
 

Ungleichmäßiger Reifenverschleiß

Dies ist häufig auf falsch ausgerichtete Achsen zurückzuführen. Lassen Sie die Achsen überprüfen und bei Bedarf ausrichten.

 
 

Reifenplatzer

Meistens aufgrund von zu niedrigem Luftdruck oder abgenutzten Reifen. Überprüfen Sie vor jeder Fahrt den Druck und ersetzen Sie abgenutzte Reifen.

 
 

Fahrwerk klemmt oder ist schwer zu bedienen

Meist ist mangelnde Schmierung die Ursache. Fetten Sie die beweglichen Teile regelmäßig ein.

 

 

Unsere Fabrik

 

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