Heavy Leading Company Limited ist einer der zuverlässigsten Hersteller und Lieferanten von 3-Achs-Komplettanhängern in China. Wenn Sie einen langlebigen 3-Achs-Vollanhänger aus China im Großhandel verkaufen möchten, fordern Sie gerne ein Angebot von unserer Fabrik an. Alle kundenspezifischen Produkte zeichnen sich durch hohe Qualität und niedrigen Preis aus.

Im Gegensatz zu einem Semi-trailer handelt es sich hierbei um einen echten „vollständigen Trailer“. Es verfügt über eine vordere Deichsel und wird von einem Führungsfahrzeug gezogen. Sein herausragendes Merkmal ist die robuste Fahrgestellkonstruktion, ausgestattet mit drei verstärkten 16-Tonnen-Achsen. Um den rauen Straßenbedingungen standzuhalten, haben wir ihn mit einer mechanischen Aufhängung im deutschen-Stil und verdickten Blattfedern ausgestattet, ergänzt durch pannensichere Bergbaureifen der Marke Triangle-. Ob im Bergbau oder auf Baustellen, es hält scharfen Steinen und unebenem Gelände problemlos stand; Die Verarbeitungsqualität ist solide und speziell für schwere Arbeiten konzipiert.
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Produktspezifikation
| Parameterelement | Spezifikation / optionale Details |
| Fahrzeugtyp | 3-Achs-Vollanhänger |
| Abschleppsystem | Plattenspieler + Deichsel |
| Achsbewertung | 3 Achsen, 16 Tonnen Tragfähigkeit pro Achse |
| Achsmarke | Standardmäßige Shenli 16T-Achsen (BPW/Fuwa auf Anfrage erhältlich) |
| Spurbreite | 1850 mm |
| Aufhängung | Mechanische Aufhängung deutschen-Typs mit verstärkten Mehrblattfedern |
| Reifen | 12 Stück, pannensichere Standardreifen von Triangle TR691-GS Mine- |
| Standardzubehör | Wasserdichter Werkzeugkasten (normaler Typ: ca.. 1.2m lang; schwerer-Typ: ca.. 1.5m lang; Breite/Höhe: ca.. 0.5-0.6m) |
| Taragewicht (Referenz) | Ungefähr. 9.5T - 10.5T (Abhängig von der endgültigen Dicke und Konfiguration der Stahlplatte) |
Produktdetails
Lenk- und Schleppsystem
Am Vorderwagen sind eine Drehscheibe und eine Deichsel angebracht. Diese Konstruktion stellt sicher, dass der Anhänger beim Wenden und Rückwärtsfahren der Spur des Führungsfahrzeugs präzise folgt, was zu einem engen Wenderadius und hervorragender Manövrierfähigkeit führt.
Hochleistungsachsen-
Liangshan Shenli-Achsen mit einer maximalen Tragfähigkeit von 16 Tonnen (anpassbar). Darüber hinaus sind sie ab Werk-mit Mobil XHP 222-Fett gefüllt. Dies sorgt für eine reibungslose Einlaufzeit und verlängerte Wartungsintervalle, wodurch der Benutzer viel Zeit und Mühe bei der routinemäßigen Wartung spart.
Reifen und Haltbarkeit
Ausgestattet mit zwölf Triangle TR691-GS-Reifen. Diese speziellen, pannensicheren Bergbaureifen mit dickem Profil und Schnittfestigkeit genießen im Schwerlasttransportbereich hohes Ansehen. Sie reduzieren das Risiko von Reifenplatzern und Pannen beim Einsatz auf Schotter oder in Kohlebergwerken erheblich.
Hoch-Hochfester Frachtkörper
Die Seitenwände bestehen aus geprägtem Wellblech und verfügen über einen Rahmen für hohe Seitenwände. Es befördert Schüttgüter ohne die Gefahr eines Verschüttens; Wenn die Seitenwände verlängert und eine Plane angebracht werden, kann er auch als überdachter Schüttgutanhänger dienen. Der gesamte Ladekörper ist aus lackiertem Kohlenstoffstahl gefertigt, was eine robuste Haltbarkeit gewährleistet.
Seitlich-Montierter Werkzeugkasten
Das Chassis ist mit einem werkseitig-installierten seitlichen Werkzeugkasten ausgestattet, der nach Ihren Vorgaben angepasst werden kann. Der Hauptunterschied zwischen der Standard- und der Hochleistungsversion liegt in der Dicke der Stahlbeschichtung (und damit in der Länge); Wenn Sie schwere Lasten transportieren, empfehlen wir Ihnen, sich für die 1,5{{5}Meter schwere Schwerlastbox zu entscheiden, da diese einen sichereren Platz für große Wagenheber und Zubehör bietet.
Produktvorteile
Gebaut für schwere-Beanspruchungen - Robust und zuverlässig
Bei Standard-Sattelaufliegern kommt es beim Einsatz im Bergbau häufig zu Achsbrüchen oder Reifenplatzern. Dieser Komplettauflieger wurde jedoch speziell-für schwere Bergbaueinsätze gebaut-. Mit einer Tragfähigkeit von 16-Tonnen, verdickten Blattfedern und pannensicheren Reifen bietet es außergewöhnliche Stabilität und Schlagfestigkeit bei voller Beladung in unebenem Gelände.
Niedrige Wartungskosten
Es verfügt über ein einfaches mechanisches Federungssystem im deutschen -Stil, das die komplexen elektronischen Leitungen vermeidet, die man bei Luftfederungen findet. Im Reparaturfall können die Blattfedern problemlos in jeder Werkstatt am Straßenrand ausgetauscht werden. Mit Mobil-Fett geschmierte Achsen machen ein häufiges manuelles Schmieren überflüssig und sorgen so für sehr wirtschaftliche langfristige Betriebskosten.
Flexibles, integriertes Laden
Kuppeln Sie einfach die vordere Deichsel an die Antriebsmaschine an, um loszufahren. Wenn beim Entladen der Platz knapp ist, kann die Zugmaschine anfahren und der volle Anhänger zurückgelassen werden, um ihn selbstständig zu be- oder entladen. - Dies bietet eine weitaus größere Flexibilität als ein Sattelauflieger-.
Produktanwendung
Der 3-Achs-Komplettanhänger ist ideal für folgende Szenarien:
Bergbau- und Baustellenbetrieb: Transport von Erz, Flusssand, Schotter oder Kohle; oder als Hilfsanhänger für häufige Schwerlasttransporte auf unbefestigten Flächen bei groß angelegten Erdarbeiten.
Logistik vor Ort: Interner Transport innerhalb großer Stahlwerke, Hafencontainerhöfe oder Baustoffmärkte. Die Antriebsmaschine kann es für Kurzstreckentransporte direkt ziehen;{2}} Außerdem benötigt er weniger Platz zum Wenden als ein Sattelauflieger, sodass er problemlos in überfüllten Anlagenbereichen manövriert werden kann.
Landwirtschaft und Massenguttransport: Transport von Getreide, Futtermitteln oder allgemeinen landwirtschaftlichen Gütern. Durch sein hohes-Seitendesign und die pannensicheren-Reifen eignet es sich gut-für die komplexen Straßenbedingungen, die häufig in ländlichen Gebieten anzutreffen sind.
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Beliebte label: 3-Achs-Vollanhänger, China 3-Achs-Vollanhänger-Hersteller, Fabrik
